De stedelijke mobiliteitstrend bij uitstek? Multimodaliteit! Dat is verschillende vervoerswijzen combineren om je nog efficiënter te verplaatsen. Er zijn tal van apps om je leven - en de stad - makkelijker te maken! Heel simpel: alles verloopt via een app die je downloadt op je smartphone.

Naast ecologisch verantwoorde wagens verspreid over Brussel en Antwerpen, heeft Poppy ook bestelwagens (met vaste standplaats). Het platform laat je toe om je met de auto van de ene zone naar de andere te verplaatsen en (tegen betaling) te parkeren op de luchthavens van Brussel, Charleroi en Antwerpen.

Prijs:
Inschrijving: gratis
De prijzen zijn per minuut, per kilometer of via een pas voor langere ritten (vanaf €0,41/min en €0,30 voor pauzes).

Cool:
- Keuze uit ecologisch verantwoorde wagens, per maat (S, M of L)
- Prijs alles inbegrepen
- Gratis parking (behalve op de luchthaven en met vans)!
- Je kunt de auto's gebruiken tussen 2 Belgische steden + 3 luchthavens.
- De app berekent je beste prijsoptie (per minuut, per km of pas)
- Je kunt het voertuig laten afleveren (€9).
Minder cool:
- een Poppy-auto blijft een auto ... soms sta je vast in het stedelijke verkeer

Autodelen met free-floating in Brussel, Antwerpen en Gent (nemen en terugplaatsen eender waar in een gebruikszone), gefactureerd per km. Voor langere trajecten zijn er ook uur- of dagtarieven beschikbaar. Alles is bij de prijs inbegrepen: brandstof, verzekering, parkeren. En alles wordt geregeld met de app, inclusief betaling en berekening van het meest aantrekkelijke pakket.

Prijs:
Inschrijving: gratis
Ontgrendelkost: 1 euro
Gebruik: vanaf 1,02 euro per km (vanaf 35 euro voor 3 uur, 40 euro voor 6 uur en 50 euro per dag). Parkeren in pauze: 0,29 euro/min.

Cool:
- Keuze uit 3 maten auto's (stadsauto's, sedans, kleine bestelwagens)
- Prijs alles inbegrepen
- Gratis parkeren (behalve luchthavens)
- Beste tarief berekend door de app op basis van gebruik

Minder cool:
- Een Miles-auto blijft een auto ... soms sta je vast in het stedelijke verkeer.

Deelauto's in verschillende modellen met vaste standplaats (inclusief bestelwagens en lichte vrachtwagens). Je ontgrendelt het voertuig met een app, maar de betaling wordt maandelijks gefactureerd. Keuze uit tarieven per uur, per km, voor een dag, 7 dagen,enz.

Prijs:
Inschrijving: eenmalige opstartkosten van 35 euro
Maandelijks abonnement: 4 euro (sporadisch gebruik), 8 euro (regelmatig gebruik) of 22 euro (frequent gebruik)
Gebruik: afhankelijk van de wagenklasse en het abonnement. Vanaf 1,8 tot 2,3 euro per uur en vanaf 0,25 tot 0,37 per km.

Cool:
- Keuze uit auto's van verschillende types en groottes (van S tot XL) in meer dan 100 steden
- Meer dans 300 standplaatsen in Brussel
- App om de auto te vinden en te ontgrendelen
Minder cool:
- Nemen en terugplaatsen op dezelfde standplaats
- Niet zo praktisch abonnementssysteem

Bij deze elektrische deelscooters, die je zonder sleutel kunt gebruiken, horen 2 helmen (met hygiënische bescherming) en een verzekering.  Een rijbewijs B (of rijbewijs bromfiets klasse B) is verplicht.

Prijs:
Ontgrendelkost: 1 euro
Gebruik: 0,37 euro/min.
Parkeren in pauze: 0,10 euro/min.

Cool:
- Geen vervuiling, geen lawaai
- Je verplaatst je snel en moeiteloos door Brussel
- Je kunt een passagier meenemen (met helm)

Minder cool:
- Je verplaatsen in het verkeer in Brussel blijft gevaarlijk, vooral omdat de andere weggebruikers je niet horen aankomen ... Voorzichtig zijn dus!

Ook bij de fietsen is er het een en ander veranderd in Brussel ...De klassieke deelfietsen (lees "zonder trapondersteuning") zijn bijna allemaal uit het stadsbeeld verdwenen. Alleen elektrische fietsen lijken nog in de smaak te vallen bij de fietsers die zich verplaatsen in de hoofdstad, die bekend staat om haar kuitenbijters! De elektrische fietsen die je in Brussel kunt gebruiken, worden vaak aangeboden door operatoren van deelsteps. Dit is het aanbod dat beschikbaar is begin 2025:

Deelfietsen die je kunt nemen en terugplaatsen op een vaste locatie. Heeft het grootste aanbod in Brussel: 5.000 fietsen (1/3 elektrisch) op 360 locaties. Werkt met een maandabonnement of dagelijkse tickets. Om de elektrische fietsen te gebruiken, moet je boven op het abonnement een batterij huren die je thuis bewaart en oplaadt.

Prijs: afhankelijk van het abonnement: 3,50 euro per maand of 1,50 euro voor een dag. Het eerste half uur is gratis. Het tweede kost 50 cent, het derde 1 euro en alle volgende 2 euro. Optionele batterij voor e-Villo!: 4,50 euro/maand boven op het abonnement (batterij wordt thuisbezorgd en moet je zelf bewaren/opladen).

Cool:
- Je vindt de Villo!-fietsen overal in Brussel
- Er zijn meer dan 1.300 e-Villo!'s aan het bestaande aanbod toegevoegd
- Democratische prijs voor veelvuldig gebruik
Minder cool:
- Vrij zware fietsen
- Vaste standplaatsen

Blue-bike biedt fietsen aan op vaste locaties in de meeste Belgische stations (inclusief de stations Brussels-Zuid, -Centraal, -Noord en -Luxemburg) en in heel wat mobiliteitspunten. Je kunt dus uit de trein stappen, met een Blue-bike naar je werk of een afspraak rijden en met dezelfde fiets terugkeren naar het station. Je gebruik wordt maandelijks via domiciliëring afgerekend.

Prijs:
Abonnement: 12 euro per maand (op de Blue-bike-website)
Gebruik: 3,5 euro per dag

Cool:
- Je vindt de Blue-bikes in de vier grote Brusselse stations
- Democratische prijs voor trein-werk-treingebruik
Minder cool:
- Vrij zware fietsen
- Vaste standplaatsen
- Geen app

Je houdt ervan of net niet. Maar één ding is zeker: in Brussel is de concurrentie bikkelhard op de markt van de elektrische deelsteps. De operatoren verdringen er elkaar en verdwijnen even snel als ze gekomen zijn!

Het Brussels Gewest heeft hun gebruik in 2024 geregulariseerd en voorlopig zijn Bolt en Dott de officiële exploitanten. Lime, dat ook zeer aanwezig is, heeft een derogatie gekregen tot juli 2025 en wacht af of zijn aanwezigheid zal worden bevestigd.

Prijs: 
Dott: €1 ontgrendelskosten + €0,26/min
Bolt: €0,85 € ntgrendelskosten + €1,26/km (day pass vanaf €3,19)
Lime: €1 ontgrendelskosten + €0,23/min

Cool:
- Je verplaatst je snel en voordelig in de stad!
- Overvloedig aanbod in Brussel
- Relatief comfortabele nieuwste modellen
Minder cool:
- Met de step rijden blijft gevaarlijk in het verkeer: wees voorzichtig!
- Steeds meer beperkingen in Brussel (verplichte parkeerzones, zones met beperkte snelheid, verboden zones, enz.)

Een taxidienst waarbij alles via een app verloopt. De geschatte prijs van de rit wordt je op voorhand meegedeeld. Op je bestemming hoef je zelfs niet te betalen: de rit wordt automatisch gefactureerd via de app en ingehouden van je kredietkaart. Je moet alleen nog de chauffeur beoordelen op de kwaliteit van de dienstverlening.

Prijs: de app berekent op voorhand de geschatte prijs van de rit. Bij een grote vraag kan er een toeslag aangerekend worden (het percentage wordt meegedeeld).

Cool:
- Geen oproep, geen betaling: alles wordt geregeld via de app
- 24/7 beschikbaar
- De beoordeling van de chauffeurs houdt de kwaliteit van de dienstverlening in stand!
- De app biedt twee diensten aan: taxi's en maaltijdbezorging

Minder cool:
- Met de vraag stijgen ook de prijzen

Een taxidienst vergelijkbaar met Uber, besteld via een app. De geschatte prijs van de rit wordt je op voorhand meegedeeld. Op je bestemming hoef je zelfs niet te betalen: de rit wordt automatisch gefactureerd via de app en ingehouden van je kredietkaart. Je moet alleen nog de chauffeur beoordelen op de kwaliteit van de dienstverlening.

Prijs: de app berekent op voorhand de geschatte prijs van de rit. Bij een grote vraag kan er een toeslag aangerekend worden (het percentage wordt meegedeeld).

Cool:
- Geen oproep, geen betaling: alles wordt geregeld via de app
- 24/7 beschikbaar
- De beoordeling van de chauffeurs houdt de kwaliteit van de dienstverlening in stand!

Minder cool:
- Met de vraag stijgen ook de prijzen

Dit Brusselse platform biedt dezelfde voordelen als Uber: bestellen via de app, prijs van de rit vooraf bekend, betaling via de app, enz. Maar er zijn toch enkele verschillen. Zo kun je ook betalen met de bankkaart en zelfs cash. De prijzen liggen dan wel iets hoger dan die van Uber, maar zijn vast bepaald met de taximeter en stijgen niet met de vraag.

Prijs: de app berekent op voorhand de geschatte prijs van de rit.

Cool:
- Hybride systeem tussen Uber en gewone taxi
- +/- 500 chauffeurs zijn 24/7 beschikbaar en er is keuze tussen verschillende soorten voertuigen, waaronder voertuigen voor personen met een beperkte mobiliteit (PBM)
- Je kunt een Victor Cab aanhouden op straat door het V-teken te maken!
Minder cool:
- Vaak lange wachttijden voor de PBM-voertuigen

Collectieve taxidienst die alle dagen beschikbaar is tussen 23 uur 's avonds en 6 uur 's ochtends in het hele Brussels Hoofdstedelijk Gewest. De dienst wordt aangeboden door de klassieke taxi's die meerdere klanten oppikken die hetzelfde traject willen afleggen. Je stapt in op een vast tijdstip en een welbepaalde locatie (200 vertrekpunten, meestal haltes van de MIVB), aangeduid met een Collecto-bord, die je kunt terugvinden via de app (waarmee je ook kunt reserveren en de taxi kunt herkennen). Je kunt je vervolgens voor een zacht prijsje laten afzetten op elk gewenste adres!

Prijs: 6 euro per persoon per rit

Cool:
- Zeer democratische prijs om 's nachts in alle veiligheid thuis te geraken
Minder cool:
- Vaste vertrekplaatsen en tijdstippen (zoals het openbaar vervoer)

Plannen, reserveren, reizen, betalen! Met de Floya-app kun je je verplaatsingen in Brussel van begin tot eind regelen. Door de kaart van de multimodaliteit ten volle uit te spelen, natuurlijk. Maar ook door al je trajecten te optimaliseren. Als je eenmaal je route hebt bepaald, hoef je alleen nog maar je verschillende vervoersmiddelen te reserveren: tram, bus, trein, fiets, step, taxi ... En bij aankomst betaal je in de app als de operator geïntegreerd is, of bij de operator zelf.

Prijs:
Inschrijving: gratis
Gebruik: de gebruikelijke tarieven van de verschillende gebruikte vervoersmiddelen

Cool:
- De alles-in-éénaanpak, waardoor je je reisweg kunt optimaliseren
- Het gepersonaliseerde aanbod, dat rekening houdt met jouw voorkeuren
- De intelligente (en adaptieve) begeleiding tijdens het hele traject

Minder cool:
- Eerlijk? We hebben niks gevonden!